یک باک، دو شهر و یک سؤال؛ لوکانو L7 SHS-P تا کجا پیش‌می‌رود؟

هنوز با لوکانو L7 SHS-P از تهران خارج نشده‌اید که تابلوی قم را می‌بینید. شهر کم‌کم پشت سر گذاشته می‌شود، ترافیک جایش را به جاده می‌دهد و منظره‌های اطراف، آرام‌آرام تغییر می‌کنند. چند ساعت بعد، کاشان را پشت سر می‌گذارید و مسیر به سمت یزد ادامه پیدا می‌کند؛ شهری که کوچه‌های خشتی، بادگیرها و آفتاب گرمش، حال‌وهوایی متفاوت از پایتخت دارد. اما در این سفر، یک سؤال می‌تواند از همان ابتدای حرکت ذهن راننده را مشغول کند؛ برای رفتن تا یزد و برگشتن به تهران، چند بار باید در پمپ بنزین توقف کرد؟

فاصله تهران تا یزد از مسیرهای متداول جاده‌ای حدود ۶۲۰ تا ۶۲۵ کیلومتر است. یعنی برای رفت‌وبرگشت، باید نزدیک به ۱۲۵۰ کیلومتر رانندگی کرد؛ مسافتی که معمولاً برنامه‌ریزی برای سوخت‌گیری را هم به بخشی از سفر تبدیل می‌کند. با این حال، لوکانو L7 SHS-P با تکیه بر فناوری هیبریدی شارژی، این پرسش را از زاویه دیگری مطرح می‌کند: آیا می‌توان این مسیر را با یک باک بنزین طی کرد؟

وقتی مقصد مهم است، نه توقف بعدی

تصور کنید صبح زود از تهران راه افتاده‌اید. قرار است چند روزی را در یزد بگذرانید؛ شاید در بافت تاریخی قدم بزنید، در یکی از کافه‌های اطراف میدان امیرچخماق استراحت کنید یا عصر را به تماشای غروب در حاشیه کویر بگذرانید. در چنین سفری، هر توقف اضافه می‌تواند بخشی از برنامه را تغییر دهد؛ به‌خصوص وقتی قرار است همان مسیر را برای بازگشت طی کنید.

لوکانو L7 SHS-P با برد حرکتی ترکیبی بیش از ۱۲۰۰ کیلومتر در چرخه استاندارد NEDC، امکان پیمودن مسیر رفت‌وبرگشت تهران و یزد را با یک باک پر و باتری شارژشده مطرح می‌کند. این عدد با مسافت تقریبی ۱۲۵۰ کیلومتری این سفر تناسب دارد و نشان می‌دهد که ترکیب دو منبع انرژی چگونه می‌تواند برنامه‌ریزی سفرهای طولانی را تحت تأثیر قرار دهد.



راز این پیمایش کجاست؟

پاسخ را باید در شیوه کار خودروهای پلاگین هیبرید جست‌وجو کرد. در این خودروها، موتور بنزینی و موتور الکتریکی برای حرکت خودرو با یکدیگر همکاری می‌کنند. باتری نیز قابلیت شارژ از منبع برق خارجی را دارد؛ بنابراین، راننده می‌تواند پیش از آغاز سفر آن را شارژ کند و از انرژی ذخیره‌شده در مسیر استفاده کند.

در سفرهای طولانی، نقش موتور بنزینی پررنگ‌تر می‌شود و همکاری دو سامانه به ادامه مسیر کمک می‌کند. در نتیجه، راننده می‌تواند از مزایای رانندگی برقی در مسیرهای روزمره بهره ببرد و برای سفرهای بین‌شهری نیز به زیرساخت شارژ در تمام طول جاده وابسته نباشد.

این ویژگی برای رانندگی در ایران اهمیت خاصی دارد. ممکن است در تهران یا شهرهای بزرگ، دسترسی به امکانات شارژ برای بعضی رانندگان فراهم باشد، اما در جاده‌های طولانی و مسیرهای کویری، پیدا کردن ایستگاه شارژ همیشه به سادگی یافتن یک پمپ بنزین نیست. وجود موتور بنزینی، این محدودیت را تا حد زیادی کاهش می‌دهد.

مصرف سوخت؛ آنچه در جاده اتفاق می‌افتد

یکی از اعداد قابل‌توجه در مشخصات لوکانو  L7 SHS-P، مصرف سوخت ترکیبی یک لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بر اساس چرخه NEDC است. در خودروهای هیبریدی شارژی، میزان استفاده از انرژی ذخیره‌شده در باتری می‌تواند تأثیر زیادی بر مصرف بنزین ثبت‌شده داشته باشد.

در مسیر تهران تا یزد، شرایط رانندگی نیز یکسان نیست. ترافیک خروجی تهران، سرعت حرکت در بزرگراه، توقف‌های بین‌راهی و دمای هوا، همگی می‌توانند بر مصرف انرژی اثر بگذارند. بنابراین، مزیت سامانه هیبریدی را بهتر است در امکان مدیریت دو منبع انرژی و انعطاف‌پذیری آن جست‌وجو کرد، نه صرفاً در یک عدد مصرف سوخت.

 


از ترافیک پایتخت تا سکوت جاده

کاربرد فناوری پلاگین هیبرید فقط به روزهای سفر محدود نمی‌شود. در رفت‌وآمدهای روزانه تهران، از مسیر خانه تا محل کار گرفته تا خریدهای کوتاه و قرارهای شهری، امکان استفاده از انرژی الکتریکی می‌تواند اهمیت داشته باشد؛ به‌ویژه برای رانندگانی که فرصت شارژ منظم خودرو را دارند.

از سوی دیگر، سفرهای آخر هفته به شمال، مسیرهای کویری یا رفت‌وآمد میان شهرهای مرکزی ایران، نیاز متفاوتی ایجاد می‌کنند. در این شرایط، داشتن خودرویی که هم امکان حرکت با انرژی الکتریکی را فراهم کند و هم برای ادامه مسیر به موتور بنزینی متکی باشد، می‌تواند انتخاب میان استفاده شهری و سفر جاده‌ای را ساده‌تر کند.

در نهایت، جذابیت لوکانو L7 SHS-P را باید در همین ترکیب جست‌وجو کرد؛ خودرویی که فناوری پلاگین هیبرید را برای دو موقعیت متفاوت به کار می‌گیرد؛ خیابان‌های پرترافیک شهر و مسیرهای طولانی خارج از آن.

حالا می‌توان به سؤال ابتدای سفر برگشت. تهران تا یزد و دوباره تهران، نزدیک به ۱۲۵۰ کیلومتر جاده پیش رو دارد. برد ترکیبی بیش از ۱۲۰۰ کیلومتری اعلام‌شده برای لوکانو L7 SHS-P نشان می‌دهد که پیمودن این مسیر با یک باک بنزین و باتری شارژشده امکان‌پذیر است.

شاید در پایان، تفاوت اصلی در خود مسافت نباشد؛ بلکه در این باشد که وقتی راهی جاده می‌شوید، به‌جای فکر کردن مداوم به توقف بعدی، فرصت بیشتری برای لذت بردن از خود مسیر داشته باشید.

این خبر را به اشتراک بگذارید: